从技术层面看，自动驾驶技术通过检测系统、计算机分析系统和控制系统来实现。检测系统包含遥感摄像头、激光和短波雷达等传感器，获取环境信息。计算机分析系统处理这些信息并做出决策，控制系统将决策转化为车辆的动作。但目前硬件和软件在技术上离真AG真人国际正的安全自动驾驶还有距离。

　　在测试方面，不少企业都在积极开展。如百度 Apollo 在 2019 年美国加州的测试中成绩优异，每 18000 英里才接管一次。中国的 AutoX 进步明显，平均接管间隔超过 1 万英里，并准备部署完全无人驾驶测试。Pony.ai 也在不断发展，还推出了常态化服务。

　　自动驾驶分为多个级别，目前大多停留在 L2 或 L3 级，还远未达到完全自动驾驶的 L5 级。

　　然而，自动驾驶也引发了一些事故。比如蔚来车主开启自动驾驶功能后发生交通事故。还有特斯拉等品牌的车辆在自动驾驶状态下也出现过事故。

　　尽管自动驾驶有减轻驾驶员疲劳等优点，但仍存在局限性。比如半自动驾驶系统在标线不清晰、天气恶劣时功能受限，且驾驶员需时刻紧盯。由于汽车制造商对系统的宣传和说明不够清晰，导致驾驶员对其能力认知过高。

　　不过，自动驾驶是必然的趋势，虽然现在还不成熟，但未来前景值得期待。在现阶段，使用自动驾驶功能仍需谨慎，不能过度依赖。